فيتيل يحقق فوزه الأول في الموسم

السائق الألماني يتوّج بالجائزة الكبرى ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 في سنغافورة.
الاثنين 2019/09/23
رقم قياسي

سنغافورة – حقق الألماني سيبستيان فيتيل سائق فريق فيراري انتصاره الأول هذا الموسم، وتوج أمس الأحد بسباق الجائزة الكبرى الذي أقيم في سنغافورة ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 وجاء تشارلز لوكلير زميله بفريق فيراري، والفائز بالسباقين الماضيين في بلجيكا وإيطاليا، في المركز الثاني، وتلاهما ماكس فيرستابن سائق ريد بول في المركز الثالث.

وأنهى السائق الألماني الذي حقق فوزه الأخير في بلجيكا في أغسطس 2018 السباق بفارق 2.641 ثانية عن زميله شارل لوكلير القادم من موناكو والذي انطلق من الصدارة للسباق الثالث على التوالي.

وهذا الانتصار الخامس لفيتل بطل العالم أربع مرات في سنغافورة ليحقق رقما قياسيا بينما فاز فيراري بالسباق الثالث على التوالي. وجاء ماكس فرستابن (21 عاما) سائق رد بول ثالثا تحت الأضواء الكاشفة في سباق شهد دخول سيارة الأمان ثلاث مرات. واحتل فالتيري بوتاس، أقرب منافسي هاميلتون وزميله في مرسيدس، المركز الخامس.

وجه العديد من السائقين، يتقدمهم بطل العالم الحالي البريطاني لويس هاميلتون والسابق الألماني سيباستيان فيتل، انتقادات لاذعة لاقتراح منظمي بطولة العالم للفورمولا-1 اعتماد “ترتيب انطلاق عكسي” في السباقات لزيادة التنافس. وبموجب الأنظمة المعمول بها حاليا في سباقات الفئة الأولى، تراجعت إمكانية التجاوز الذي يضفي حماسة على المنافسات، وبات الترتيب النهائي مشابها إلى حد كبير لترتيب السائقين عند خط الانطلاق، لاسيما على الحلبات التي لا توفر مساحات كافية للتجاوز.

ومن ضمن الاقتراحات التي بدأ تداولها من قبل مجموعة “ليبرتي ميديا” الإعلامية الأميركية المالكة لحقوق الفورمولا-1، اعتماد ترتيب انطلاق عكسي، أي أن ينطلق السائقون الذين يحلون في المراكز المتقدمة في التجارب الرسمية، من المراكز الأخيرة يوم السباق.

العديد من السائقين وجهوا انتقادات لاذعة لاقتراح منظمي بطولة العالم للفورمولا- 1 اعتماد "ترتيب انطلاق عكسي"

وبدأ هذا الطرح بإثارة حفيظة السائقين رغم أنه لا يزال اقتراحا متداولا ولم يعتمد رسميا بعد. ومن هؤلاء فيتل سائق فيراري الذي لم يحاول تلطيف انتقاداته للاقتراح، واصفا إياه ببساطة بـ“الهراء”.

وأضاف المتوج بطلا للعالم أربع مرات بين العامين 2010 و2013 مع فريق ريد بول “لا أعرف أي عبقري تقدم به، لكنه ليس الحل. هو مقاربة خاطئة تماما”.

ولم يرق الطرح أيضا لهاميلتون سائق مرسيدس، بطل العالم في العامين الماضيين، والذي قال على هامش جائزة سنغافورة الكبرى، المرحلة الخامسة عشرة من بطولة العالم التي تقام في وقت لاحق “لا أعرف ماذا أقول. الناس الذين اقترحوا ذلك لا يعرفون ما يتحدثون عنه”. أما زميل فيتل شارل لوكلير فأكد أنه لن يكون “سعيدا” في حال نفذ الاقتراح.

وأضاف ابن موناكو البالغ من العمر 21 عاما، والذي حل أولا في التجارب الرسمية للمراحل الثلاث الأخيرة هذا العام، “لا أعتقد أن هذا هو الحل بالنسبة إلى الفورمولا-1، أعتقد أن على الأفضل أن يفوز وأن يبدأ من المركز الأفضل، لا أن يتم اعتماد ترتيب عكسي”.

حذر النمساوي توتو وولف مدير فريق مرسيدس من أن طرحا مماثلا قد يؤدي إلى تراجع اهتمام المشجعين بالرياضة، بدلا من زيادة إقبالهم عليها.

وأوضح “أرى أننا نحظى (حاليا) بصيغة قوية جدا في عطلة نهاية الأسبوع (…) علينا أن نكون حذرين جدا لناحية القيام باختبارات (في رياضة) يتابعها مئات الملايين (من المشجعين) على مدى الموسم”.

22